22001-42A20 Головка блока D4BH в сборе GMP Корея Hyundai Starex

Головку блоков цилиндров (ГБЦ) можно назвать своеобразной крышкой. Она нужна, чтобы защитить блок цилиндров от негативного воздействия внешней среды. Головка блока D4BH в сборе GMP 22001-42A20 имеет сложную конструкцию. Чаще всего на нее идет алюминиевый сплав или легированный чугун. Чугун востребован из-за высокой прочности и низкого коэффициента трения. Легированный чугун делает стенки цилиндров повышенно износостойкими.

Детали из алюминиевых сплавов весят гораздо меньше, они более мягкие и пластичные. Поэтому, как правило, мотористы увеличивают объем несущих стенок в блоке и конструируют более сложное сочетание ребер жесткости. Чтобы повысить износостойкость, используют дополнительное укрепление другими материалами стенок цилиндров.

Для производства головки применяется способ точечного литья. Когда его процесс заканчивается, остается некоторое остаточное напряжение. Чтобы избавиться от него, головку искусственно состаривают методом механической обработки. При этом внутренняя поверхность детали остается идеально гладкой. Головка блока D4BH 22001 2A20 – очень важная часть автомобильного мотора. Для более надежного соединения блока цилиндров с головкой ее нижняя часть делается слегка расширенной.

Конструкционные особенности головки в современных корейских авто довольно сложные, она состоит из большого количества разнообразных деталей:

• клапана газораспределения;
• форсунок;
• привода свечей зажигания.

Она также обогащена выпускными и впускными клапанами, распределительным валом, камерой сгорания топлива. Автомобилям с однорядными двигателями достаточно одной общей головки блока цилиндров. В многорядных двигателях любой ряд цилиндров обеспечивается отдельной головкой.